| Гость |
Отправлено: 05 Августа, 2009 - 21:07:21 
|
УДАЛЁН
|
Вашему вниманию предлагаются следующие виды работ.
1) Замена порогов с установкой псевдо рамы до 30 000 рублей в полном объеме работ (замена порогов и коробов, в варка усилителей, связка с лонжеронами, антикор, шпаклевка и покраска порогов) фото работ у меня в фотофайле . Меньше операций дешевле, стоимость материалов не учитывается.
2) Усиление дверей (отрезание нижней части шубы, приварка новой части из (например 2мм) листа стали, установка в дверь бруса безопасности, шпатлевка, покраска) 7 тыс за дверь.
3) Пороги стандартные на волгу под ключ (замена, окраска, железо, антикор и подбор краски включены) 12000 рублей. Отдаете машину, получаете обратно вместе с фотоотчетом.
4) Изучается спрос на изготовление винтажного предмета для 3102 консоли министерской при наборе 5 человек возможно изготовление точной копии в духе 80тых годов примерная цена 7000 рублей при наборе большего числа желающих цена будет снижена.(уже есть трое)
5) Багажник 3110 зализываем. А именно завариваем рамку номера, места фар, замок, установливаем новые фары (проспорт или привези из белорусии что то от инки ) ставим электро открывание, покрасим с подбором краски 10000 работа ваши фары кнопка и силовой активатор.
6) Установка, замена двигателей импортных и отечественых цена работ например по 406му
на 24 и клоны 13000
на 3110 и 3102 12000
на уазик 15000
импортные силовые агрегаты закупка установка и оформление обсуждаются кулуарно.
7) Установка импортного выпускного тракта 4 элемента: пламя гаситель, сильфон, резонатор глушитель. 7000 работа + 7000 железо.
8) Реставрационные работы - цинкование проблемных мест, лужение вибронагруженых швов обсуждаются кулуарно так как сильно зависят от конкретики любимого аппарата.
9) Другие работы по жестянке покраске и рихтовке на любую машину договорные. Полная качественная покраска машины 31хх с подготовкой, разборкой около 45000 и конечно с учетом материалов. Шпаклевка Боди, грунт Новол, краска Дюпон. Двуцветная покраска или другие изыски оговариваются отдельно. Можно и просто облить машинку например на продажу примерно за 17000.
ЗЫ
цены пока действительны до 1 октября, предоплата работ 50%, материалов 100%.
на осмотр приеду, делаю в райне электросталь.
Книга предложений и жалоб здесь или на любом форуме (auto.ru volga-gaz.ru allgaz.ru gazclub.ru)
С уважением Алексей.
ася 206945906
тел +7 903 7145401
 (Отредактировано автором: 12 Сентября, 2009 - 23:40:14) |
| |
|
| Гость |
Отправлено: 05 Августа, 2009 - 23:36:41
|
УДАЛЁН
|
Васек пишет:По сути цены нормальные! НО! несоизмеримые с бюджетом большинства Волговодов!
Усиление порогов (на фото) не АЙС! Тупо ржавый уголок...... Имхо, надо было вваривать аккуратный профильный металл и укосины к ланжеронам из профильного металла делать.
Вот http://s41.radikal.ru/i093/0908/...541639f6ef16.jpg пример качественной работы, делал Я лично!
А большинству и не интересно это. Это для тех, кто ЗНАЕТ что они хотят. Тупое решение не значит плохое решение, против лома нет приёма. Например у тебя не ослаблено воздействие изгибающего усилия, действующего на лонжерон в месте крепления его к моторному отсеку хотя кажется на водительской стороне есть дополнение но ИМХО его надо делать от угла порога и как можно дальше по лонжерону. У нас укосина дополнена выносным усилителем и решена проблема отрывания морды с тяжелым двигательным агрегатом. Далее аккуратный профиль банально дороже, чем две его половинки. кстати не усилив меж лонжеронное пространство при боковом ударе можно получить схлопнувшийся кузов по тонелю. |
| |
|
| Гость |
Отправлено: 06 Августа, 2009 - 13:13:54
|
УДАЛЁН
|
ZzzzZ пишет:А просто ламерские пороги + усилители, БЕЗ коробов и покарски за сколько замените на 3110?
8000
|
| |
|
| Гость |
Отправлено: 07 Августа, 2009 - 18:44:02
|
УДАЛЁН
|
alex3102.5 пишет:А большинству и не интересно это. Это для тех, кто ЗНАЕТ что они хотят. Тупое решение не значит плохое решение, против лома нет приёма. Например у тебя не ослаблено воздействие изгибающего усилия, действующего на лонжерон в месте крепления его к моторному отсеку хотя кажется на водительской стороне есть дополнение но ИМХО его надо делать от угла порога и как можно дальше по лонжерону. У нас укосина дополнена выносным усилителем и решена проблема отрывания морды с тяжелым двигательным агрегатом. Далее аккуратный профиль банально дороже, чем две его половинки. кстати не усилив меж лонжеронное пространство при боковом ударе можно получить схлопнувшийся кузов по тонелю.
А ГАЗ-24 переварить в БТР-80 с двиглом 740 сколько стоит? |
| |
|
| Гость |
Отправлено: 09 Августа, 2009 - 02:34:25
|
УДАЛЁН
|
АндрейВ пишет:
А ГАЗ-24 переварить в БТР-80 с двиглом 740 сколько стоит?
3 ляма и даже не ёвро а самых что нинаесть родных рублей, предоплата 90%, без регистрации в гаи и нами.
С уважением Алексей
(Отредактировано автором: 09 Августа, 2009 - 03:03:09) |
| |
|
| Гость |
Отправлено: 20 Августа, 2009 - 20:25:02
|
УДАЛЁН
|
up |
| |
|
| Гость |
Отправлено: 23 Августа, 2009 - 19:29:29
|
УДАЛЁН
|
C 31029 снять умерший движок,лонжерон со стороны водителя то ли сварить,то ли поменять (сломан пополам,сваривали,но через какое-то время снова лопнул),поставить другой движок. Сколько будет по деньгам и где территориально? |
| |
|
| Гость |
Отправлено: 24 Августа, 2009 - 22:32:13
|
УДАЛЁН
|
gremlin88 пишет:C 31029 снять умерший движок,лонжерон со стороны водителя то ли сварить,то ли поменять (сломан пополам,сваривали,но через какое-то время снова лопнул),поставить другой движок. Сколько будет по деньгам и где территориально?
я так понимаю выдернуть надо 402торой ? это будет 1500, поставить обратно его же или 505тый, примерные цены на установку новых движков указаны с учетом выдергивания старого. По лонжерону ремонт с нагрузкой морды, обваркой по полной а не части будет 5500 замена 7000. а так может у вас там дело плевое и в 3500 уложимся. |
| |
|
| Гость |
Отправлено: 26 Августа, 2009 - 17:14:02
|
УДАЛЁН
|
Anton пишет:Голый кузов Газ-24 на колесах с рулевым. Морда - одна рама (металл отличный). Надо поменять ее полностью, т.е. заменить передние лонжероны, брызговики, трубу, подкапотне панели, без покраски, сделать только железо. Сколько возьмете за работу???
предположительно 15, но и скорее всего не дороже 19 готов подъехать посмотреть на месте. |
| |
|
| Гость |
Отправлено: 26 Августа, 2009 - 23:21:24
|
УДАЛЁН
|
Так где находитесь-то? |
| |
|
| Гость |
Отправлено: 27 Августа, 2009 - 00:44:23
|
УДАЛЁН
|
Делаю не в москве а в электростали (горьковка). |
| |
|
| Гость |
Отправлено: 27 Августа, 2009 - 19:53:05
|
УДАЛЁН
|
Можете подсказать сколько будут стоить следующие работы на 24-10: замена порогов (накладок и усилителя), замена задней полки (на которой крепится гос номер), замена заднего крыла. Зарание спасибо. |
| |
|
| Гость |
Отправлено: 28 Августа, 2009 - 02:04:18
|
УДАЛЁН
|
сколько будет стоить замена задней панели и нижний юбки на 2410? |
| |
|
| Гость |
Отправлено: 29 Августа, 2009 - 14:21:59
|
УДАЛЁН
|
замена элемента вырезание варка с материалом и антикором 2500-3000-3500 (например порог один 2 элемента х 2 стороны x 3000 12000 все включено для скидки опта) одно крыло или панель по верхней ставке без расходников, два элемента скидка три расходники наши , от 4 и более с покраской и т.д договорная. |
| |
|
|
Помощь
Поиск
Пользователи
Без описания
