ГАЗклуб форум ::

http://www.gazclub.ru/

	форум владельцев автомобилей марки ГАЗ
	Помощь Поиск Пользователи

Здравствуйте Гость ( Вход · Регистрация · Правила форума )

Забыли пароль?

ГАЗклуб форум » Форумы » Изучаем матчасть (Модераторы: volga, zpv)

Страниц (1): [1]

Без описания

Поиск в теме | Версия для печати

Антон89	Отправлено: 02 Февраля, 2011 - 23:08:17
Newbie Сообщений всего: 13 Дата рег-ции: Февр. 2011 Откуда: Калуга	на неровностях стучит рулевой редуктор.есть новый,но хотел бы узнать-его можно сделать или только замена?3110 не гур

iolana-iolanta	Отправлено: 02 Февраля, 2011 - 23:09:35
Junior Member Сообщений всего: 74 Дата рег-ции: Апр. 2009 Откуда: Москва	Антон89 пишет: на неровностях стучит рулевой редуктор.есть новый,но хотел бы узнать-его можно сделать или только замена?3110 не гур на редукторе есть регулировочный винт, его необходимо подтянуть.Если только стук точно в редукторе.мне помогло

Антон89	Отправлено: 02 Февраля, 2011 - 23:36:03
Newbie Сообщений всего: 13 Дата рег-ции: Февр. 2011 Откуда: Калуга	на редукторе есть регулировочный винт, его необходимо подтянуть.Если только стук точно в редукторе.мне помогло[/quote] а много тянуть?как узнаю,что отрегулировал?это редуктор,т к уже давно искал этот стук.полностью перед вывешивал,за колесо брал и резко поворачивал руками-стук в редукторе.

iolana-iolanta	Отправлено: 03 Февраля, 2011 - 10:17:09
Junior Member Сообщений всего: 74 Дата рег-ции: Апр. 2009 Откуда: Москва	Антон89 пишет: на редукторе есть регулировочный винт, его необходимо подтянуть.Если только стук точно в редукторе.мне помогло а много тянуть?как узнаю,что отрегулировал?это редуктор,т к уже давно искал этот стук.полностью перед вывешивал,за колесо брал и резко поворачивал руками-стук в редукторе.[/quote] Когда отпустиш контргайку, регулировочный винт необходимо крутить не больше чем на пол/оборота ,а то может и меньше. Когда отпустишь гайку и начнешь крутить регулировочный винт, сам поймешь, на нем усилие появиться буквально через 5-7 градусов.тогда хватит.Не забудь затянуть контргайку удерживая регулировочный винт. вот http://www.automn.ru/gaz-3110/ga....m_id2-4703.html

iolana-iolanta	Отправлено: 06 Февраля, 2011 - 15:36:39
Junior Member Сообщений всего: 74 Дата рег-ции: Апр. 2009 Откуда: Москва	Антон89 пишет: на редукторе есть регулировочный винт, его необходимо подтянуть.Если только стук точно в редукторе.мне помогло а много тянуть?как узнаю,что отрегулировал?это редуктор,т к уже давно искал этот стук.полностью перед вывешивал,за колесо брал и резко поворачивал руками-стук в редукторе.[/quote] НУ как помогло или еще не делал?

Антон89	Отправлено: 06 Февраля, 2011 - 20:34:03
Newbie Сообщений всего: 13 Дата рег-ции: Февр. 2011 Откуда: Калуга	в четверг домой поеду и буду делать,отпишу ещё...

elviis	Отправлено: 12 Февраля, 2011 - 08:45:30
Junior Member Сообщений всего: 68 Дата рег-ции: Июль 2009	Это можно просто так-открыв капот сделать за 30 счекунд.... Хоть на трассе,хоть на заправке или возле подъезда....

Антон89	Отправлено: 09 Марта, 2011 - 04:35:05
Newbie Сообщений всего: 13 Дата рег-ции: Февр. 2011 Откуда: Калуга	спасибо всем!реально сделал за минуту всего лишь,не думал,что все так просто! (Добавление) товарисчи волговоды,возник теперь вот такой вопрос-приборку нового образца все же знают,ну вот,у меня желание поставить её.машина моя карбюраторная. 402 дв. На сколько это возможно???подскажите,может кто сталкивлся уже... З.ы.привод спидометра электронный

iolana-iolanta	Отправлено: 09 Марта, 2011 - 12:37:19
Junior Member Сообщений всего: 74 Дата рег-ции: Апр. 2009 Откуда: Москва	В принципе проблем ни каких,только единственное что не будет работать половина индикаторов,которые подсоединяются к мозгам,которых нет на машине с карбюратором но можно заморочится и все сделать,если хочешь почитай здесь как ставили панель 3110 в 2141 с карбюратором,как делали электрику http://moskvich-tuning.ucoz.ru/publ/2-1-0-1

Антон89	Отправлено: 11 Марта, 2011 - 20:58:00
Newbie Сообщений всего: 13 Дата рег-ции: Февр. 2011 Откуда: Калуга	ну да,я тож так думаю,ведь шли же волги с обычной приборкой,а сейчас все с новой.но как была проводка,так она и осталась-изменений то никаких,ну ладно,как что получится,я отпишу.

Антон89	Отправлено: 24 Марта, 2011 - 16:52:01
Newbie Сообщений всего: 13 Дата рег-ции: Февр. 2011 Откуда: Калуга	подскажите...поменял помпу-поставил новую,стал заливать тосол,а он потек прям из под неё струёй.что делать?мож кто встречал это

iolana-iolanta	Отправлено: 24 Марта, 2011 - 18:45:19
Junior Member Сообщений всего: 74 Дата рег-ции: Апр. 2009 Откуда: Москва	Ну думаю прокладку ты не забыл поставить под новую помпу?И старую хорошо очистил.?А ты помпу не перепутал по моделям?У тебя движок какой стоит?402 ЗМЗ?

Антон89	Отправлено: 24 Марта, 2011 - 23:53:39
Newbie Сообщений всего: 13 Дата рег-ции: Февр. 2011 Откуда: Калуга	402 у меня,прокладку новую конечно же поставил,старую с трудом очищал,даж кое где чуть оставалась,думаешь она?

iolana-iolanta	Отправлено: 25 Марта, 2011 - 11:28:05
Junior Member Сообщений всего: 74 Дата рег-ции: Апр. 2009 Откуда: Москва	может быть такое что прокладка ,между двумя составными частями помпы течет.можешь написать код помпы которую ты поставил?

Антон89	Отправлено: 25 Марта, 2011 - 12:46:44
Newbie Сообщений всего: 13 Дата рег-ции: Февр. 2011 Откуда: Калуга	вечерком,я щас на работе,а что ты хочешь узнать по нему?

Поиск в теме | Версия для печати

Страниц (1): [1]

« Изучаем матчасть »

Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.

[Script Execution time: 0.0267] [ Gzip Disabled ]