Совсем не давно заметил такую штуку....при прогреме машины давление масла=3 после прогремва и езда с 15-20 мин давление на х.х. падает до 2 а при 3000 оборотах примерно=3 но чуть меньше. Вопрос: это неполадки какие то в системе смазки?
Еще интересует кто и как дорабатывал двигатель, и конечно же каковы результаты и стоило ли оно того.
Спасибо.
