- ТОРПЕДО СНИМАТЬ НЕ НАДО!!!
- Снять облицовки рулевой колонки. Пять винтов снизу, один сверху. Не потерять скобки для винтов.
- Если на машине нет корректора фар, то снять переключатели поворотов и дворников (4 винта).
- Выкрутить 4 винта крепления рамки щитка.
- Аккуратно вытащив левую сторону, перетащить нижнюю часть через основание переключателей на рулевой колонке и выдернуть правую сторону. Отсоединить провода от переключателя освещения.
- Если есть корретор фар, то торцевым ключом на 12 отпустить два болта крепления колонки к торпеде. Болты выкручивать не полностью, а так, чтобы колонка чуть-чуть опустилась. Дальше выкрутить винты рамки и снять ее. Если она цепляет за основание переключателей опустить колонку еще немного, выкрутив болты.
- Выкрутить 4 винта крепления щитка приборов. Вытащить его и отсоединить от него колодки с проводами. Не потерять скобки для винтов.
- Сборка в обратной последовательности.
- PS. Переключатели на колонке снимаются довольно тягомотно. Поэтому лучше сразу опустить колонку.
И еще. При сборке нижний винт облицовки рулевой колонки, самый длинный можно не вкрутить, не получается иногда. Можешь плюнуть, она никуда не денется и так.
Автор: WWWmen