Уважаемый коллега!
У меня 3110i 98 г.в. На своем авто я относительно много колесил по дорогам России, Белоруссии, Украины. Слава Богу машина ни разу не подводила, хотя дома (я живу в Великом Новгороде) каждую неделю я что-то делаю с машиной (модернизирую, ремонтирую и т.п.).
Лично я для себя сделал такой вывод: главное не количество зачастей в багажнике, а знание основых принципов работы инжектора 406 и машины в целом. Тогда, в случае возникновения проблем с 406 в дороге вне города, можно многое придумать, чтобы доехать до ближайшего города. Литературы по 406 сейчас много и в бумажном виде и в интернете.
На мой взгляд из запчастей минимально необходимо:
1. ДПКВ (датчик положения коленвала)
2. Ремень
3. Камера (на случай, если шиномонтаж будет не найти)
4. Лампочки поворотника и габаритов
5. Комплект предохранителей
6. Несколько проводов небольшой длины.
Если дорога дальняя, то имеет смысл взять с собой электробензонасос.
Желательно иметь с собой недорогой мультиметр, чтобы в любой момент померять напряжение, сопротивление, ток.
Все остальное в зависимости от того, что начинает глючить
(например, запчасти для ремонта стартера, "таблетка" генератора и т.п.)
Очень рекомендую изучить FAQ конференции и заранее доделать дома "слабые узлы" авто:
Например:
1. Разгрузить через реле ЦПС и замок зажигания
2. Поставить дополнтельную манжету в РЦС
3. Заменить реле карлсона
и т.п.
От всей души желаю, чтобы тебе авто ремонтировать только дома, а не в лесу или поле за тысячи км. от дома.
http://www.auto.ru/wwwboards/gaz/0749/238912.shtml