фотографии
типа FAQ :))
Можно пару уточнений:
Если я правильно понял у тебя две тяги запаралелены - одна от личины замка, другая от активатора (согнутая по месту) и двигаются обе при открывании соответственно вверх ?
Именно так.
Тот хомутик что их соединяет идет вместе в активатором ?
Хомутик небольшая издержка, Сухарика достаточно и он в комплекте. Изгиб тяги может быть весьма производный, лишь бы замку не мешало.
Плафон что от Таврии питается от штатной лампочки багажника ?
Нет питается он от двух вещей
1) Постоянное питания от цепи салонного света (чёрный провод в левой центральной стойке)
2) Питание от лампы подсветки номера (помоему коричневый)
Переключатель на лампе переключает либо к габаритам либо на постоянный + . При таком раскладе багажник всегда подсвечивается ночью (при включенных габаритах), а днём можно по желанию. Масса на лампочку приходит с концевика сигналки на открытие багажника (концевик стоит вместо одного из резиновых отбойников на крышке багажника)
Если провод от замка к центральной консоли тянул параллельно жгуту, то где этот жгут в салоне проходит ?
Слева под ковром и уходит вместе со штатным жгутом под левую сторону заднего дивани и далее в багажник (дыра там большая - спинку дивана снимать не пришлось)
С уважением,
Владимир