При очередной смене башмаков поставили неправильную прокладку (чисто пробковую), через которую медленно уходило масло, правильная сделана из пробки с кожей (помог найти Странник9, за что ему искреннее спасибо).
Замена: снять поддон грязезащиты;
снять усилитель картера (6 болтов);
снять поддон (ближние к коробке две шпильки, одна из них вывернулась вместе с гайкой);
снять старую прокладку;
одеть новую: аккуратно (чтобы не порвать)просовывать под масляным насосом и металлической пластиной, маневрируя поддоном, залезая в картер по самые локти (минут 10-15 и немного терпения);
вернуть все взад, болты крепления картера тянуть через один по кругу несколько раз.
P.S. Желательно выполнять на подъемнике и при одевании прокладки
машину приспустить;
перед процедурой желательно хранить прокладку как зеницу ока, то есть в одной плоскости под небольшим грузом;
преимущество в том, что не надо трогать трапецию, которая усложняет данную процедуру;
через пару тысяч протянуть болты крепления картера.
Удачи на дорогах дед Avdey.
http://www.auto.ru/wwwboards/gaz/0437/138631.shtml